Le marché automobile belge poursuit sa chutte. Mais avec -13,72 %, la baisse est moins importante qu'en mai. La plus grosse chutte est à attribuer à Cadillac.

Le mois de juin 2009 compte 43 736 voitures neuves vendues en Belgique, soit 1000 de moins qu'en juin 2008. Notons quand même que la baisse (13,72 %) est moins importante que pour le mois de mai (chutte de plus de 20 % par rapport à mai 2008).

Concernant le premier semestre 2009, on décompte 273 205 nouvelles voitures immatriculées, soit 17,4% en moins que l'an dernier. Ainsi, les parts de marché placent les constructeurs français en tête avec les marques Renault (part de marché de 9,91 %), Citroën (9,75 %), Peugeot (9,40 %), suivient de Opel (8,71 %), Volkswagen (8,69 %), ainsi que de Ford, Audi, BMW, Toyota et Mercedes.

Coté variations, et malgré la tendance actuelle, certaines marques arrivent toutefois à faire mieux qu'en 2008. On notera BMW Alpina (+ 900 %) ainsi que Morgan (+ 100 %). Mais leurs volumes de vente restent anecdotiques (10 et 22 immatriculations tout au plus). La marque Subaru fait elle aussi un trés bon score avec une augmentation de 48,56 % (361 voitures immatriculées lors du premier semestre 2009) depuis l'arrivée du Diesel dans la gamme. Enfin, progressent également Dacia, Ferrari, Maserati et Audi (de 8 à 10 %), mais aussi Dodge et Lancia.

Toujours en ce qui concerne la variation des ventes, mais du coté des perdants cette fois-ci, notons Nissan (-1 %), Jeep (-51,15 %), mais aussi Chrysler, Daihatsu, Saab et Lexus (ces derniers sont proches des 50 % de baisse) et enfin Cadillac (-62,77 %), à la fois victime des remous chez GM et chez l'importateur. Par ailleurs, on peut aussi citer la marque française PGO, qui n'a toujours rien vendu en 2009 (!), et le petit constructeur Caterham, qui est passé de 6 voitures immatriculées à deux.